項目基本信息：一期總建筑面積22萬平方，包含商業(yè)、辦公、酒店。

BIM定位：貫穿項目全階段的全過程BIM咨詢、濟(jì)南數(shù)字城市的重要項目。

1. 減少規(guī)劃初期的設(shè)想不周情況，專業(yè)綜合深化設(shè)計，早期發(fā)現(xiàn)模型中的碰撞沖突。

   2.更好的進(jìn)行進(jìn)度、成本管控，減少不必要的返工浪費，加快施工進(jìn)度，提升項目效益。

   3.為智慧城市作基礎(chǔ)模塊，為城市運(yùn)營提供微觀模型。

   4.利用BIM技術(shù)對項目現(xiàn)場進(jìn)行管理，加強(qiáng)信息共享，降低施工難度。

根據(jù)初設(shè)模型、施工圖圖紙建模標(biāo)準(zhǔn)用REVIT等BIM相關(guān)軟件創(chuàng)建出各專業(yè)模型

在項目圖紙會審前，傳統(tǒng)從CAD圖紙中發(fā)現(xiàn)的問題不全面、不系統(tǒng)、且有些問題在圖紙中體現(xiàn)不出來，這就造成在施工中的被動，BIM團(tuán)隊通過建模，合模中通過觀察三維模型發(fā)現(xiàn)圖紙問題121處。驗證在初設(shè)階段BIM團(tuán)隊提出的模型問題158處，然后提取三維圖片、二維圖紙形成問題報告、組織圖紙會審。從而解決后續(xù)施工中的麻煩。

經(jīng)過管線綜合排布，對不同凈高區(qū)域進(jìn)行顏色填充并出具剖面圖。，直觀的表達(dá)出凈高效果。共列舉凈高不足車庫2處。1號商業(yè)部分如下圖，一層緊鄰2號樓管井處凈高不足。

1號樓一層，F(xiàn)1剖面(F~G軸交9~10軸）

方案1：此處走道大風(fēng)管較多，橋架排布于最上層，風(fēng)管水管分多層排布，預(yù)留一定的管線翻彎空間，管底1600mm，考慮100mm支吊架高度，最終凈高1500mm。

方案2：由于此處主要受大風(fēng)管影響，現(xiàn)將風(fēng)管路由進(jìn)行調(diào)整，同時會連帶防火分區(qū)范圍的小幅調(diào)整。主要調(diào)整如下：1.將1000*1000mm的加壓送風(fēng)管調(diào)整路由經(jīng)電梯廳到達(dá)樓梯間（此舉需新添加防火墻，涉及防火分區(qū)的調(diào)整。2.排煙風(fēng)管、新風(fēng)管、事故排風(fēng)管經(jīng)防煙前室、樓梯間進(jìn)入商鋪（此舉需新設(shè)置夾層）。調(diào)整后，管線底2600mm，考慮100mm支吊架，最終2500mm高度。